«Урал» показал «безбашенный» и беспилотный

Машина оснащена техническим зрением и комплексом автопилота — она может работать в полностью автономном режиме или на дистанционном управлении. Беспилотный Урал одинаково пригоден как для военных, так и для гражданских целей, поэтому демонстрационный образец вездехода выполнили «двуликим», с разделением по продольной оси. Правая сторона машины сделана по стандартам военной техники и окрашена в хаки, левая имеет гражданскую конфигурацию и окрашена ярко-оранжевой краской.

По шасси беспилотник повторяет представленный год назад перспективный Урал-66, то есть имеет турбодизель ЯМЗ-534 и постоянный полный привод. Грузоподъемность — около четырех тонн.