РСА выступил против отмены коэффициента мощности автомобиля в ОСАГО
Российский союз автостраховщиков (РСА) поддерживает реформирование ОСАГО, но считает ряд предложений Минфина «не социально ориентированными». Об этом сообщил исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев. По его словам, в частности речь идет о предложении отменить коэффициент мощности автомобиля.
Ранее замминистра финансов Алексей Моисеев заявил, что Минфин подготовил изменения в систему ОСАГО, которыми, в частности, предлагается отвязать стоимость полиса от мощности двигателя автомобиля.
Уфимцев пояснил, что система коэффициентов в ОСАГО «выстроена с учетом социальной составляющей и основывается при этом на математических расчетах». Коэффициент мощности устроен таким образом, что есть скидка для маломощных авто и есть надбавка для мощных машин, уточнил он.
«Отмена этого коэффициента не только повлечет снижение стоимости страховки для мощных автомобилей (к слову сказать, это даст экономию в размере от 340 рублей до 2000 рублей — для самых мощных), но и приведет к удорожанию страховки для маломощных авто, к которым относятся, например, средства передвижения для инвалидов», — сказал Уфимцев. При этом, по словам исполнительного директора РСА, очевидно, что эти машины нанесут при аварии куда меньший вред при столкновении другому автомобилю или пешеходу, нежели крупный джип.
Моисеев, ссылаясь на данные МВД, говорил, что нет никакой связи между аварийностью и мощностью автомобиля. Однако по данным РСА, прямую связь между мощностью и убыточностью доказывает не статистика первичных фиксаций аварий ГИБДД, а статистика выплат и расчета ущерба, которой располагают страховщики ОСАГО. «Важно учитывать также, что ГИБДД фиксирует не все аварии, например, из статистики выпадают мелкие ДТП, которые оформляются по европротоколу», — говорится в сообщении союза.
Уфимцев подчеркнул, что РСА находится в диалоге с Минфином и регулятором рынка относительно нововведений в ОСАГО.
