«Улыбнитесь, вас снимают»: запись процедуры техосмотра будет храниться год

Процедуру техосмотра планируют серьезно изменить. Одним из главных новшеств станет обязательная фото- и видеофиксация процесса осмотра автомобиля. Соответствующая норма была одобрена Госдумой РФ еще в первом чтении законопроекта, в декабре 2018 года. Теперь документ готовят ко второму чтению, поэтому начали появляться различные уточнения.

Так, в кабмине выступают за то, чтобы видеоролики хранились у Министерства внутренних дел в так называемом «едином реестре техосмотров». Ранее операторы ТО заявили, что им придется увеличить стоимость услуг, чтобы купить технику, необходимую для записи процедуры, а также для хранения данных. Если же видеофайлы будут отправляться на серверы МВД, проблема с хранением решится.

Однако камеры им все равно придется закупать за свой счет, к тому же многим будет нужно обновить оборудование собственно для ТО, ведь контроль теперь будет куда жестче. А это в любом случае приведет к подорожанию услуги для автовладельцев. Напомним, сейчас цена назначается на региональном уровне: средняя стоимость диагностической карты по стране на сегодняшний день составляет примерно 700 рублей.

Также в числе уточнений ко второму чтению от кабмина – срок хранения записей о техосмотре: 1 год. Об этом в ходе пленарного заседания Госдумы рассказал глава комитета палаты по транспорту Евгений Москвичев. 

Помимо этого реформу техосмотра могут дополнить еще одной нормой: в тех пунктах, где в сутки техосмотр проходят более 10 автобусов, может находиться сотрудник ГИБДД. Это предложение ранее было поддержано комитетом ГД по транспорту. Скорее всего, это связано с тем, что в последние несколько лет увеличилось количество серьезных аварий с участием автобусов. В прошлом году в ГИБДД даже предлагали вернуть ТО автобусов ведомству.

Напомним, в России могут ввести штраф за отсутствие вовремя пройденного ТО. Для автовладельцев он составит 2 000 рублей. Выявлять нарушителей планируют с помощью дорожных камер: они будут обращаться к базе данных операторов техосмотра и отправлять письма счастья тем водителя, которые вовремя не отправили машину на осмотр. Однако до этого власти планируют избавиться от так называемых «серых» диагностических карт, когда документы выдаются на автомобили, даже не приезжавшие в пункт ТО.