"Не виноватая я!"

Ранее сообщалось, что причиной просадок дороги стала неправильно выбранная технология: строители не учли, что трасса будет проходить по многолетним мерзлым грунтам. Но ФКУ Упрдор «Забайкалье», возводившее объект, утверждает, что этот факт им был известен и технология выбрана в соответствии с ним. Причина деформаций, по их словам, — недостаточность опыта при подобном строительстве.

Дорожникам изначально было известно, что трасса пройдет по многолетнемерзлым грунтам, что учитывалось при проектировании и строительстве, но, несмотря на это, в основание объекта был уложена отсыпка, пропускающая воду. Именно из-за попадания талой воды под насыпь начала происходить деградация мерзлых грунтов, а соответственно, и просадка трассы. Но дорожники утверждают, что трасса соответствует техническим требованиям.

— Существующее состояние автомобильной трассы позволяет в рамках содержания и ремонта в соответствии с техническим регламентом поддерживать бесперебойное движение транспорта. Дорога не разрушается, а имеет ряд деформаций, в основном в виде просадок земляного полотна, — отметил Владимир Шаповалов. 

Получается, по словам начальника ФКУ Упрдор «Забайкалье», проблемы вроде бы нет. Но тем не менее специалисты продолжают искать пути решения «несуществующей проблемы», чтобы привести в порядок трассу, которая, как говорит Владимир Шаповалов, соответствует требованиям технического регламента.