Утилизационный сбор — не причина

Отметим, что в проекте постановления правительства РФ предлагается индексировать утилизационный сбор в зависимости от категорий и видов транспорта. В грузовом сегменте повышение составит около 17%. Руководство ПАО «КАМАЗ» отметило, что инициатива министерства отвечает сложившейся рыночной конъюнктуре, а также оправдана с экологической точки зрения.

Заметим, что КАМАЗ умалчивает о государственных субсидиях, которые компенсируют затраты на утилизационный сбор этому производителю. Таким образом, цены на импортные грузовики вынуждены будут вырасти, а отечественные производители грузовой техники через какое-то время просто подтянут ценник на свою продукцию. Именно по такому сценарию и происходит ценообразование в стране.