Гринпис нашел проблему — это не пробки

Для снижения выбросов предлагается ряд мер, например ограничение скорости движения на МКАД до 80 км/ч. В программу автошкол авторы предлагают включить обучение экономичному вождению, а для экологического контроля машин создать отдельную структуру.

Помимо этого предлагается к 2025 году создать в Москве «зоны с «низкими выбросами», в частности в пределах Садового кольца, с ограничением движения транспорта экологического класса ниже Евро-4.

В таможенный регламент ЕАЭС, по мнению авторов исследования, необходимо внедрить стандарт Евро-6, «что существенно снизит выбросы оксидов азота». Они также отмечают, что большая доля приобретаемых жителями столицы машин — кроссоверы и внедорожники: именно они имеют более высокий расход топлива, что «определяет более высокий выброс углекислого газа».