КАМАЗ за 9 месяцев сократил экспорт на 8%

В третьем квартале экспорт автомобилей и СКД снизился на 18,6% к июлю-сентябрю минувшего года - до 938 штук. Поставки в страны СНГ выросли в 1,5 раза - до 726 шт., в страны дальнего зарубежья - снизились на 68,5% - до 212 шт. На страны СНГ пришлось 77,4% объема экспорта (годом ранее - 41,7%), страны дальнего зарубежья - 22,6% (58,3%).

В отчете говорится, что основным экспортным рынком КАМАЗа вновь стал Казахстан, куда за девять месяцев было поставлено 1,4 тыс. единиц техники, что почти втрое выше показателя аналогичного периода прошлого года (488 шт.). Главным экспортным рынком в дальнем зарубежье являлась Куба - поставлено 825 автомобилей в рамках крупного контракта, заключенного в 2016 году.

"Среди значимых событий в странах дальнего зарубежья в третьем квартале 2017 года можно выделить: начало поставок автотехники "КАМАЗ" в Мьянму - новый для КАМАЗа зарубежный рынок, в отчетном квартале была поставлена первая партия - 5 единиц; подписание контрактов на поставку автотехники в африканские страны: Эритрея (56 автомобилей), Гана (50), Гвинея (32); поставка первой партии грузовиков в адрес компании Grupoautostar - официального дилера КАМАЗа в Анголе. Дополнительно планируется поставка 20 автобусов производства "НеФАЗа"; разработаны 4 комплектации самосвалов "КАМАЗ" с правым рулем по запросу компании Bell - дистрибьютора КАМАЗа в ЮАР", - говорится в отчете.

На рынке России за отчетный период продажи выросли на 20% - до 21,9 тыс. автомобилей, в том числе в третьем квартале - на 22% - до 8,9 тыс. В целом реализация автотехники за девять месяцев увеличилась на 15,6% - до 24,9 тыс. единиц, в третьем квартале - на 16,4% - до 9,8 тыс.

Ранее гендиректор КАМАЗа Сергей Когогин сообщал, что не считает текущий год позитивным с точки зрения экспорта: "Отсутствие крупных контрактов по двум ключевым рынкам - в основном это Вьетнам, и наши ожидания не сбылись по Кубе, что мы подпишем еще очередной контракт, как мы обсуждали, уже была готовность с довольно высокой стадией". Кубинская сторона решила отложить покупки на следующий год. "Наверное, объективно. Они получили за прошлые годы такой парк КАМАЗов, что, наверное, это надо переварить сначала", - говорил он. Вместе с тем С.Когогин рассчитывает восстановить экспортные позиции компании в следующем году.

ПАО "КАМАЗ" в январе-сентябре 2017 года получило чистую прибыль по РСБУ в размере 2,979 млрд рублей, что в 10,7 раза превышает показатель аналогичного периода прошлого года, выручка составила 94,5 млрд рублей (рост на треть). КАМАЗ является крупнейшим российским производителем грузовых автомобилей. В 2017 году компания планирует реализовать свыше 38 тыс. машин.