Как в Дагестане дальнобойщики приняли систему «Платон»

Об этом сообщил лидер Объединения дальнобойщиков России по Дагестану Камал Магомедов. Три тысячи обладателей фур не подписались на систему «Платон». Немного побастовав, они все же вышли на работу. В настоящее время дагестанские перевозчики продолжают выполнять услуги по перевозке грузов. Данная категория дальнобойщиков нашла способы, которые помогают им время от времени избегать столкновения с представителями закона.

Но есть и те, что ушли из профессии и не стали регистрироваться в системе «Платон». Им теперь не нужно уклоняться от штрафов. Например, Ибрагим Мугудов бросил бизнес в Дагестане и решил уехать за рубеж в Швецию. Он разочарован, что многие прекратили забастовку и вышли работать. Их можно понять – ведь у них семьи, которые нужно кормить. «Я не против «Платона», а против того, что с нас берут плату и ничего не дают взамен. Дороги как были плохими, так и остались. И получается, что это не мы портим асфальт, а наши фуры имеют со всех сторон. Ехать по нашим дорогам – одно мученье. Практически весь заработок нам приходится тратить на запчасти. Много лет работал дальнобойщиком, а хороших денег так и не заработал. Приличный легковой автомобиль так и не смог купить. А ведь еще семья требует внимания и денег – так жить дальше невозможно! Вот и решил уехать в Швейцарию – там у меня работает друг, поэтому и принял такое решение. Надеюсь, что я принял правильное решение и меня ожидает светлое будущее. Жаль, что в моей стране нет никакой возможности зарабатывать приличные деньги законным путем», - именно так мотивирует свое решение Ибрагим Мугудов, бывший дагестанский перевозчик.