Сортировать по
Рубрики
Бренды
Год
арки автомобиля
убрики
оды
09.12.2001
Как вы думаете, сколько нужно времени, чтобы снять с учета автомобиль? Нет, именно не денег, а времени, чтобы все шло своим чередом, законно, не вводя никого в искушение. Про великую силу зелени я наслышан, но как говорил один мой знакомый: « Для того что-бы сделать клизму, нужно, как минимум, иметь ж... ну куда ее вставлять». Можно было бы попросить, чтобы мне принесли документы прямо в постель, но при моей пенсии позволить себе такой сервис я не в состоянии. Поэтому я. посоветовавшись с авторитетными людьми, решил, что спешить мне некуда, пусть все идет своим чередом.
09.12.2001
Как вы думаете, сколько нужно времени, чтобы снять с учета автомобиль? Нет, именно не денег, а времени, чтобы все шло своим чередом, законно, не вводя никого в искушение. Про великую силу зелени я наслышан, но как говорил один мой знакомый: « Для того что-бы сделать клизму, нужно, как минимум, иметь ж... ну куда ее вставлять». Можно было бы попросить, чтобы мне принесли документы прямо в постель, но при моей пенсии позволить себе такой сервис я не в состоянии. Поэтому я. посоветовавшись с авторитетными людьми, решил, что спешить мне некуда, пусть все идет своим чередом.
08.12.2001
В прошлом номере мы начали освещать тему диспетчеров. Как и обещали, в этом номере мы продолжаем рассказ о них. Кто-то наивно полагает, что диспетчеры -это обычные спекулянты, которые делают деньги из ничего. Как-то раз беседа с одним водителем большегруза не закончилась чуть было мордобоем, извиняюсь за столь неласковое слово. Он с пеной у рта, доказывал мне что работа диспетчеров - это, знаетели, проще пареной репы. Взял, мол, газету объявлений
и... готово... Ха! Если бы все так просто. Сами диспетчеры говорят что их труд
нередко тяжелее труда водительского...
08.12.2001
В прошлом номере мы начали освещать тему диспетчеров. Как и обещали, в этом номере мы продолжаем рассказ о них. Кто-то наивно полагает, что диспетчеры -это обычные спекулянты, которые делают деньги из ничего. Как-то раз беседа с одним водителем большегруза не закончилась чуть было мордобоем, извиняюсь за столь неласковое слово. Он с пеной у рта, доказывал мне что работа диспетчеров - это, знаетели, проще пареной репы. Взял, мол, газету объявлений
и... готово... Ха! Если бы все так просто. Сами диспетчеры говорят что их труд
нередко тяжелее труда водительского...
07.12.2001
В 2001
году владельцы и поклонники легких грузовиков Dodge дождались наконец давно
предвкушаемого события: фирма занялась обновлением своих полноразмерных
грузовых пикапов серии Ram, последнее поколение которых выпускается с 1994
года. И первым представителем уже 2002 модельного года стал Dodge Ram 1500. Его
официальная презентация состоялась на чикагском автосалоне еще 6 февраля 2001
года, а 24 июля с конвейера завода в Северном Сент-Луисе сошел первый экземпляр
новинки. Наш журнал как-то обошел вниманием это событие, и сейчас,
руководствуясь принципом «лучше поздно, чем никогда», мы возвращаемся к этой
теме. Благо и повод есть подходящий: в ноябре ушедшего года наши коллеги из
популярного американского автожурнала Four Wheeler присудили автомобилю титул
«Пикап года».
07.12.2001
В 2001
году владельцы и поклонники легких грузовиков Dodge дождались наконец давно
предвкушаемого события: фирма занялась обновлением своих полноразмерных
грузовых пикапов серии Ram, последнее поколение которых выпускается с 1994
года. И первым представителем уже 2002 модельного года стал Dodge Ram 1500. Его
официальная презентация состоялась на чикагском автосалоне еще 6 февраля 2001
года, а 24 июля с конвейера завода в Северном Сент-Луисе сошел первый экземпляр
новинки. Наш журнал как-то обошел вниманием это событие, и сейчас,
руководствуясь принципом «лучше поздно, чем никогда», мы возвращаемся к этой
теме. Благо и повод есть подходящий: в ноябре ушедшего года наши коллеги из
популярного американского автожурнала Four Wheeler присудили автомобилю титул
«Пикап года».
06.12.2001
Философы считают, что есть три явления, на которые человек может смотреть бесконечно долго: на огонь, на воду и на то. как работают другие. Все эти явления можно одновременно наблюдать на пожаре. Когда я был маленьким, но уже не писался, мы с друзьями нарочно поджигали помойки, дабы посмотреть на работу пожарных. Нас завораживали красно-белые машины с синими мигалками и пронзительными сиренами. Завораживали люди в черных спецкостюмах и белых касках... Для нас они были героями. Мы наблюдали за ними и восхищались - нам безумно хотелось быть похожими на них. Мы мечтали о том, что, когда вырастим, непременно станем пожарными... Увы, но это так и осталось мечтами.
06.12.2001
Философы считают, что есть три явления, на которые человек может смотреть бесконечно долго: на огонь, на воду и на то. как работают другие. Все эти явления можно одновременно наблюдать на пожаре. Когда я был маленьким, но уже не писался, мы с друзьями нарочно поджигали помойки, дабы посмотреть на работу пожарных. Нас завораживали красно-белые машины с синими мигалками и пронзительными сиренами. Завораживали люди в черных спецкостюмах и белых касках... Для нас они были героями. Мы наблюдали за ними и восхищались - нам безумно хотелось быть похожими на них. Мы мечтали о том, что, когда вырастим, непременно станем пожарными... Увы, но это так и осталось мечтами.
